
 







{"id":2096,"date":"2026-09-21T14:03:00","date_gmt":"2026-09-21T12:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.amb.cat\/alimentaciometropolitana\/?p=2096"},"modified":"2026-09-23T07:52:47","modified_gmt":"2026-09-23T05:52:47","slug":"barcelona-planteja-un-primer-supermercat-public-per-facilitar-lacces-a-una-alimentacio-assequible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.amb.cat\/alimentaciometropolitana\/2026\/09\/21\/barcelona-planteja-un-primer-supermercat-public-per-facilitar-lacces-a-una-alimentacio-assequible\/","title":{"rendered":"Barcelona planteja la creaci\u00f3 d\u2019un primer supermercat p\u00fablic per facilitar l\u2019acc\u00e9s a una alimentaci\u00f3 assequible"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>L\u2019Ajuntament de Barcelona anuncia un projecte pilot de comer\u00e7 assequible a la Marina del Prat Vermell, inspirat en la iniciativa de Nova York, i obre el debat sobre el paper de les pol\u00edtiques p\u00fabliques en l\u2019acc\u00e9s a una alimentaci\u00f3 saludable i assequible.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Garantir l\u2019acc\u00e9s a una alimentaci\u00f3 adequada \u00e9s un dels reptes creixents de les ciutats. L\u2019encariment del cost de la vida, les desigualtats en la capacitat de compra de les llars i les difer\u00e8ncies en l\u2019oferta comercial entre barris han situat l\u2019accessibilitat aliment\u00e0ria al centre del debat sobre les pol\u00edtiques urbanes.<\/p>\n\n\n\n<p>En aquest context, l\u2019alcalde de Barcelona ha anunciat aquest dissabte la creaci\u00f3 d\u2019una <strong>xarxa de comer\u00e7os assequibles<\/strong>, amb un primer projecte pilot que es preveu posar en marxa a finals del 2027 al barri de la Marina del Prat Vermell, al districte de Sants-Montju\u00efc. L\u2019anunci es va fer durant la trobada Urban20 celebrada a Nova York, despr\u00e9s de la reuni\u00f3 de l\u2019alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, amb l\u2019alcalde de Nova York, Zohran Mamdani.<\/p>\n\n\n\n<p>El projecte barcelon\u00ed t\u00e9 per objectiu facilitar l\u2019acc\u00e9s de les fam\u00edlies treballadores i de classe mitjana a <strong>productes b\u00e0sics de primera necessitat i productes frescos a preus assequibles<\/strong>. Segons la informaci\u00f3 disponible, el primer establiment s\u2019ubicar\u00e0 en un equipament o local de titularitat municipal i la gesti\u00f3 es preveu que recaigui en una entitat del tercer sector. Tamb\u00e9 es planteja vincular la iniciativa a un programa de formaci\u00f3 professional.<\/p>\n\n\n\n<p>La Marina del Prat Vermell ha estat escollida com a \u00e0mbit per desenvolupar aquesta primera experi\u00e8ncia pilot, en un context de transformaci\u00f3 urbana i de creixement residencial. La proposta pret\u00e9n, aix\u00ed, donar resposta a zones on l\u2019oferta de comer\u00e7 alimentari tradicional \u00e9s encara insuficient i utilitzar els recursos i els espais p\u00fablics com una eina per refor\u00e7ar l\u2019acc\u00e9s als aliments.<\/p>\n\n\n\n<h4>Una proposta inspirada en Nova York<\/h4>\n\n\n\n<p>L\u2019anunci de Barcelona pren com a refer\u00e8ncia directa la iniciativa impulsada a <strong>Nova York<\/strong>, on l\u2019alcalde Zohran Mamdani ha plantejat la creaci\u00f3 de cinc supermercats p\u00fablics, un per cadascun dels districtes de la ciutat.<\/p>\n\n\n\n<p>La proposta novaiorquesa parteix d\u2019un diagn\u00f2stic similar: l\u2019augment del cost dels aliments b\u00e0sics dificulta cada vegada m\u00e9s l\u2019acc\u00e9s a una alimentaci\u00f3 adequada per a una part de la poblaci\u00f3. Els futurs establiments tenen previst oferir una cistella de productes frescos \u2014entre els quals carn, peix, l\u00e0ctics i verdures\u2014 a preus redu\u00efts. Segons les estimacions de l\u2019Ajuntament de Nova York, alguns productes podrien arribar a ser fins a un 30 % m\u00e9s econ\u00f2mics.<\/p>\n\n\n\n<p>Tanmateix, cal tenir en compte que es tracta encara d\u2019un <strong>model en fase de desplegament<\/strong>: els primers establiments de Nova York encara no han obert. Es preveu que ho facin al llarg del 2027. Per tant, encara no es disposa d\u2019evid\u00e8ncia sobre els seus resultats en termes de reducci\u00f3 efectiva del cost de la cistella, impacte sobre el comer\u00e7 existent o sostenibilitat econ\u00f2mica del model.<\/p>\n\n\n\n<h4>M\u00e9s enll\u00e0 dels supermercats p\u00fablics: models diversos<\/h4>\n\n\n\n<p>El debat no \u00e9s nou i, sobretot, no existeix un \u00fanic model d\u2019establiment alimentari amb finalitat social. En diferents pa\u00efsos s\u2019han desenvolupat iniciatives que combinen objectius d\u2019accessibilitat, sostenibilitat, economia social, reducci\u00f3 del malbaratament o suport a la producci\u00f3 local.<\/p>\n\n\n\n<p>Al nord d&#8217;Europa, a Su\u00e8cia, funciona des del 2015 <strong><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/matmissionen.se\/\" target=\"_blank\">Matmissionen<\/a> <\/strong>(Missi\u00f3 Alimentaci\u00f3), una xarxa de supermercats socials. El model permet que persones amb ingressos baixos i dificultats per arribar a final de mes se\u2019n puguin fer membres i adquirir-hi aliments aproximadament a un ter\u00e7 del preu habitual del comer\u00e7 convencional. El projecte t\u00e9, a m\u00e9s, una important dimensi\u00f3 ambiental i social: els productes que es comercialitzen provenen principalment de donacions de la ind\u00fastria i la distribuci\u00f3 aliment\u00e0ria i s\u00f3n aliments que corren el risc d\u2019acabar convertint-se en malbaratament. Les botigues tamb\u00e9 ofereixen programes de formaci\u00f3 i inserci\u00f3 laboral. Actualment, ja disposen de 18 establiments en diversos municipis suecs.<\/p>\n\n\n\n<p>Aquest exemple mostra com una iniciativa de distribuci\u00f3 aliment\u00e0ria pot perseguir simult\u00e0niament diferents objectius de pol\u00edtica p\u00fablica: reduir la pobresa aliment\u00e0ria, prevenir el malbaratament i facilitar itineraris d\u2019inserci\u00f3 laboral. A Catalunya i a l\u2019Estat tamb\u00e9 trobem experi\u00e8ncies que, sense plantejar un supermercat p\u00fablic, exploren altres maneres d\u2019intervenir en els canals de comercialitzaci\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>A Guip\u00fascoa, per exemple, el projecte <strong><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/elikagunea.eus\/\" target=\"_blank\">Elikagunea<\/a><\/strong>, a Azpeitia, va n\u00e9ixer amb l\u2019objectiu de revitalitzar el mercat local i refor\u00e7ar la comercialitzaci\u00f3 dels aliments produ\u00efts al territori. Es tracta d\u2019un projecte cooperatiu que disposa d\u2019un punt de venda permanent de productes locals a la pla\u00e7a de la Fira i que busca connectar la revitalitzaci\u00f3 del mercat amb un canvi en els h\u00e0bits de consum. Disposen d&#8217;un espai permanent de contacte entre productors locals i clients on s&#8217;organitzen esdeveniments, xerrades, cursos de cuina, presentacions i tast de productes.<\/p>\n\n\n\n<p>Aquest tipus d\u2019experi\u00e8ncies posen l\u2019atenci\u00f3 en una altra dimensi\u00f3 de les pol\u00edtiques aliment\u00e0ries: no nom\u00e9s com fer m\u00e9s assequible la compra, sin\u00f3 tamb\u00e9 com garantir que els aliments locals puguin arribar als consumidors, refor\u00e7ar els canals curts de comercialitzaci\u00f3 i generar valor al territori.<\/p>\n\n\n\n<h3><\/h3>\n\n\n\n<p>Els exemples de Barcelona, Nova York, Su\u00e8cia o Guip\u00fascoa responen a contextos i models diferents, per\u00f2 comparteixen una idea: la distribuci\u00f3 \u00e9s una pe\u00e7a fonamental del sistema alimentari. La disponibilitat f\u00edsica d\u2019aliments, els preus, la localitzaci\u00f3 dels establiments, les condicions d\u2019acc\u00e9s, els canals de comercialitzaci\u00f3 i les relacions entre productors, distribu\u00efdors i consumidors determinen en bona part com s\u2019alimenta una ciutat.<\/p>\n\n\n\n<p>Per aix\u00f2, les pol\u00edtiques aliment\u00e0ries urbanes incorporen cada vegada m\u00e9s la distribuci\u00f3 i l\u2019acc\u00e9s com a \u00e0mbits d\u2019actuaci\u00f3. Al costat de les pol\u00edtiques de promoci\u00f3 de la producci\u00f3 local, els mercats municipals, els menjadors escolars, la compra p\u00fablica o la prevenci\u00f3 del malbaratament, apareixen noves f\u00f3rmules que pretenen garantir una oferta aliment\u00e0ria accessible i de qualitat als diferents barris.<\/p>\n\n\n\n<p>El projecte anunciat a Barcelona obre, aix\u00ed, un nou camp d\u2019experimentaci\u00f3. Encara queda per concretar el model de funcionament, l\u2019oferta, els criteris d\u2019acc\u00e9s, la pol\u00edtica de preus i el sistema de gesti\u00f3. La seva evoluci\u00f3 permetr\u00e0 analitzar fins a quin punt els equipaments i recursos p\u00fablics poden contribuir a millorar l\u2019accessibilitat aliment\u00e0ria i, al mateix temps, com es poden articular aquestes iniciatives amb el comer\u00e7 de proximitat, els mercats municipals i els circuits de producci\u00f3 i comercialitzaci\u00f3 local.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019Ajuntament de Barcelona anuncia un projecte pilot de comer\u00e7 assequible a la Marina del Prat Vermell, inspirat en la iniciativa de Nova York, i obre el debat sobre el paper de les pol\u00edtiques p\u00fabliques en l\u2019acc\u00e9s a una alimentaci\u00f3 saludable i assequible. Garantir l\u2019acc\u00e9s a una alimentaci\u00f3 adequada \u00e9s un dels reptes creixents de les [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":49,"featured_media":2099,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_oasis_is_in_workflow":0,"_oasis_original":0,"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[185,1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.amb.cat\/alimentaciometropolitana\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2096"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.amb.cat\/alimentaciometropolitana\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.amb.cat\/alimentaciometropolitana\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.amb.cat\/alimentaciometropolitana\/wp-json\/wp\/v2\/users\/49"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.amb.cat\/alimentaciometropolitana\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2096"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/blogs.amb.cat\/alimentaciometropolitana\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2096\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2104,"href":"https:\/\/blogs.amb.cat\/alimentaciometropolitana\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2096\/revisions\/2104"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.amb.cat\/alimentaciometropolitana\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2099"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.amb.cat\/alimentaciometropolitana\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2096"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.amb.cat\/alimentaciometropolitana\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2096"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.amb.cat\/alimentaciometropolitana\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2096"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}