
 







{"id":240,"date":"2017-03-08T21:52:30","date_gmt":"2017-03-08T21:52:30","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/?p=240"},"modified":"2020-12-15T12:51:11","modified_gmt":"2020-12-15T12:51:11","slug":"barometre-2016","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/ca\/2017\/03\/08\/barometre-2016\/","title":{"rendered":"Bar\u00f2metre 2016"},"content":{"rendered":"<p>Ahir 7 de mar\u00e7, durant la Mesa de la Bicicleta, la Generalitat de Catalunya va presentar les xifres del Bar\u00f2metre de la Bicicleta 2016.<\/p>\n<p>Segons les dades publicades, prop de 190.000 persones han deixat el cotxe o la moto per la bicicleta, per als despla\u00e7aments quotidians.<\/p>\n<p>S\u2019estima que a Catalunya hi ha al voltant de 11,4 milions de bicicletes, l&#8217;equivalent a 2 bicicletes per habitatge. De fet, un 74,4% t\u00e9 alguna bicicleta a casa.<\/p>\n<p>En relaci\u00f3 a la bicicleta a les ciutats:<\/p>\n<p>&#8220;LA MAJORIA EST\u00c0 D\u2019ACORD AMB ELS ATRIBUTS POSITIUS DE LA BICICLETA, EXCEPTE EL QUE FA REFER\u00c8NCIA A LA SEGURETAT&#8221;<\/p>\n<ul>\n<li>Un 81,4% reconeix la bicicleta com un transport m\u00e9s r\u00e0pid que el cotxe en dist\u00e0ncies curtes i mitjanes a la ciutat.<\/li>\n<li>Un 94,6% la reconeix com el transport m\u00e9s econ\u00f2mic.<\/li>\n<li>Un 86,1% reconeix el seu paper cr\u00edtic en la reducci\u00f3 de la contaminaci\u00f3.<\/li>\n<li>Un 72,8% que \u00e9s saludable fer-la servir per la ciutat.<\/li>\n<li>Un 54,9% troba aquesta mobilitat c\u00f2mode per la ciutat.<\/li>\n<li>Un 66,3% reconeix que s\u2019estalvia temps.<\/li>\n<li>Nom\u00e9s un 31,1% la considera un transport segur.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2017\/03\/Grafic_bicicleta-a-la-ciutat1.png\"><img class=\"alignnone wp-image-286 size-full\" src=\"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2017\/03\/Grafic_bicicleta-a-la-ciutat1.png\" alt=\"Grafic_bicicleta a la ciutat\" width=\"960\" height=\"537\" srcset=\"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2017\/03\/Grafic_bicicleta-a-la-ciutat1.png 960w, https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2017\/03\/Grafic_bicicleta-a-la-ciutat1-300x168.png 300w\" sizes=\"(max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&#8220;LA GRAN MAJORIA (93,2%) EST\u00c0 D\u2019ACORD AMB QUE S\u2019HAN D\u2019HABILITAR APARCAMENTS SEGURS DE BICICLETES A LES ESTACIONS DE TRANSPORT P\u00daBLIC&#8221;<\/p>\n<p>&#8220;LA MAJORIA (83,5%) EST\u00c0 D\u2019ACORD AMB QUE S\u2019HAN D\u2019ADEQUAR ESPAIS RESERVATS A LES BICICLETES AL TRANSPORT P\u00daBLIC&#8221;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2017\/03\/Grafic_on-guarda-bicicleta.png\"><img class=\"alignnone wp-image-284 size-full\" src=\"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2017\/03\/Grafic_on-guarda-bicicleta.png\" alt=\"Grafic_on guarda bicicleta\" width=\"960\" height=\"415\" srcset=\"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2017\/03\/Grafic_on-guarda-bicicleta.png 960w, https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2017\/03\/Grafic_on-guarda-bicicleta-300x130.png 300w\" sizes=\"(max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/territori.gencat.cat\/web\/.content\/home\/01_departament\/estadistica\/publicacions_estadistiques\/territori_i_mobilitat\/Barometre_de_la_Bicicleta\/Enquesta_Barometre_Bicicleta_2016.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Aqu\u00ed<\/a> podeu consultar el document complet.<\/p>\n<p>Des del blog Bici-Vici han fet interessants an\u00e0lisis del bar\u00f2metre. Consulta-les&nbsp;<a href=\"http:\/\/bici-vici.blogspot.com.es\/2017\/03\/barometre-de-la-bicicleta-2016.html?m=1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">aqu\u00ed<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ahir 7 de mar\u00e7, durant la Mesa de la Bicicleta, la Generalitat de Catalunya va presentar les xifres del Bar\u00f2metre de la Bicicleta 2016. Segons les dades publicades, prop de 190.000 persones han deixat el cotxe o la moto per la bicicleta, per als despla\u00e7aments quotidians. S\u2019estima que a Catalunya hi ha al voltant de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":241,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_oasis_is_in_workflow":0,"_oasis_original":0,"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[20,24,22],"tags":[50,126,28,30,122,136,132,130,124,472,128,134,138,474],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/240"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=240"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/240\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1487,"href":"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/240\/revisions\/1487"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-json\/wp\/v2\/media\/241"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=240"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=240"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=240"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}