{"id":2633,"date":"2024-01-17T14:52:00","date_gmt":"2024-01-17T14:52:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/?p=2633"},"modified":"2024-01-19T11:17:00","modified_gmt":"2024-01-19T11:17:00","slug":"de-castelldefels-a-cornella-en-bici-per-la-nova-bicivia-7","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/ca\/2024\/01\/17\/de-castelldefels-a-cornella-en-bici-per-la-nova-bicivia-7\/","title":{"rendered":"De Castelldefels a Cornell\u00e0 en bici per la nova Bicivia 7"},"content":{"rendered":"\n

El passat 2023, i despr\u00e9s de 3 anys d\u2019obres, va culminar l\u2019esperada intervenci\u00f3 al llarg de la nova avinguda metropolitana que correspon l\u2019antiga carretera C-245<\/strong>. Aquesta obra dona resposta a una llarga reivindicaci\u00f3 ciutadana que reclamava la transformaci\u00f3 d\u2019aquest eix en un espai urb\u00e0 de qualitat.<\/p>\n\n\n\n

El projecte de reurbanitzaci\u00f3<\/strong>, liderat per l\u2019AMB i en col\u00b7laboraci\u00f3 amb tos els municipis implicats aix\u00ed com la Generalitat de Catalunya, ha portat a la pr\u00e0ctica el concepte definit al PDUM<\/a> com avingudes metropolitanes<\/a><\/strong>. I per aquest motiu, un dels objectius marc ha estat vertebrar un nou eix interurb\u00e0 que prioritzi el transport p\u00fablic, aix\u00ed com els despla\u00e7aments a peu i amb bicicleta.\u00a0\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Aix\u00ed doncs, l\u2019antiga carretera C-245 ha donat pas a un nou eix interurb\u00e0 del Baix Llobregat, que connecta cinc centres urbans, cinc estacions de tren, diversos centres educatius, de feina i de lleure. A m\u00e9s a m\u00e9s, la intervenci\u00f3 ha possibilitat una connexi\u00f3 pedalable d\u2019uns 8 km de llargada (Bicivia 7) que incorpora 7 estacions d\u2019AMBici<\/a> i 3 de Bicibox<\/a> (una de les quals \u00e9s de gran capacitat).<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El bus, el gran protagonista<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La nova C-245 millora la mobilitat en transport p\u00fablic considerablement. La implementaci\u00f3 de diverses mesures com l\u2019execuci\u00f3 d\u2019un carril bus per sentit al llarg de 10 quil\u00f2metres, la instal\u00b7laci\u00f3 de parades dobles i altres solucions innovadores, han a perm\u00e8s la creaci\u00f3 de la nova l\u00ednia de bus M5<\/a>, amb autobusos de gran capacitat que passen cada 10 minuts els dies laborables<\/strong>. En l\u2019actualitat, la nova l\u00ednia ha generat una demanda estable, que ha arribat als 5.000 usuaris per dia.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

La Bicivia 7 incorpora 7,5 km nous<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Gr\u00e0cies a la reurbanitzaci\u00f3 de la C-245, la mobilitat en bicicleta tamb\u00e9 suma un nou tram de 7,5 km de carril bici continu que correspon a un dels eixos principals de la xarxa pedalable metropolitana: la Bicivia 7<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

La Bicivia 7 \u00e9s l\u2019eix amb sentit nord-sud que connecta Castelldefels amb Barcelona per l\u2019interior de la metr\u00f2polis. El seu tra\u00e7at passa majorment per la C-245 i l’avinguda Diagonal. En total, l\u2019eix complet t\u00e9 una longitud de 31 km i connecta set municipis: Castelldefels, Gav\u00e0, Viladecans, Sant Boi de Llobregat, Cornell\u00e0 de Llobregat, Esplugues de Llobregat i Barcelona. Actualment, la Bicivia 7 est\u00e0 executada en un 80 %.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

El nou carril bici de la C-245 presenta una secci\u00f3 cont\u00ednua que consta d\u2019un carril bidireccional segregat, que passa principalment pel costat muntanya, tret de dos trams on el tra\u00e7at s\u2019ha d\u2019adaptar a l’espai disponible i on la configuraci\u00f3 varia:<\/p>\n\n\n\n