{"id":3412,"date":"2026-02-19T12:15:00","date_gmt":"2026-02-19T12:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/?p=3412"},"modified":"2026-02-26T12:35:29","modified_gmt":"2026-02-26T12:35:29","slug":"biciempresa-2025-mes-bicicletes-mes-empreses-mes-salut","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/ca\/2026\/02\/19\/biciempresa-2025-mes-bicicletes-mes-empreses-mes-salut\/","title":{"rendered":"Biciempresa 2025: m\u00e9s bicicletes, m\u00e9s empreses, m\u00e9s salut!"},"content":{"rendered":"\n<p>Cada vegada m\u00e9s empreses de l\u2019\u00e0rea metropolitana de Barcelona aposten per la bici com a mitj\u00e0 de transport laboral. I el <strong>programa Biciempresa<\/strong> n\u2019\u00e9s un gran recurs.<\/p>\n\n\n\n<p>El Biciempresa \u00e9s un servei de <strong>pr\u00e9stec de bicicletes <strong>gratu\u00eft<\/strong> a empreses durant sis mesos<\/strong>, amb un objectiu ben senzill: facilitar que treballadors i treballadores utilitzin la bicicleta com a mitj\u00e0 de transport, tant per anar a la feina com per als despla\u00e7aments durant la jornada laboral.<\/p>\n\n\n\n<h3><strong>Un programa consolidat<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>El Biciempresa es va posar en marxa el 2017, despr\u00e9s de dues proves pilot amb molt bona acollida. Des de llavors, s\u2019han dut a terme diverses convocat\u00f2ries (2018, 2019, 2020 i 2022) que han anat incorporant petites millores. Durant el 2023 tamb\u00e9 es va fer una <a href=\"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/ca\/2023\/07\/05\/a-la-feina-en-bici-amb-el-biciempresa\/\">an\u00e0lisi global dels resultats<\/a> del programa, amb l\u2019objectiu de polir-lo i adaptar-lo al m\u00e0xim a les necessitats reals de les empreses metropolitanes.<\/p>\n\n\n\n<p>Les conclusions principals d\u2019aquesta an\u00e0lisi van ser els seg\u00fcents:<\/p>\n\n\n\n<ul><li>El Biciempresa \u00e9s efectiu per reduir l\u2019\u00fas del vehicle privat: <strong>fins a un 38\u00a0% dels trajectes en cotxe o moto es van substituir per la bici<\/strong> durant el programa.<\/li><li>Permet arribar a nous usuaris: <strong>un 35\u00a0% no feia servir mai la bicicleta i un 71\u00a0% va provar la bici el\u00e8ctrica per primera<\/strong> <strong>vegada <\/strong>gr\u00e0cies al servei. A m\u00e9s, la meitat dels participants es va sorprendre de l\u2019estalvi de temps en els seus despla\u00e7aments.<\/li><li>La valoraci\u00f3 global \u00e9s molt positiva: <strong>un 60\u00a0% repetiria l\u2019experi\u00e8ncia i un 32\u00a0% es planteja comprar una bici el\u00e8ctrica<\/strong>.<\/li><li><strong>La bici \u00e9s un mitj\u00e0 de transport segur<\/strong> i la taxa d\u2019incid\u00e8ncies \u00e9s molt baixa: hi ha hagut dos accidents lleus, de 197 usuaris, i un \u00fanic robatori. Tots els incidents es van resoldre satisfact\u00f2riament amb l\u2019asseguradora.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns\">\n<div class=\"wp-block-column\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img width=\"2500\" height=\"1876\" src=\"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/02\/20251127_121447-edited.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3419\" srcset=\"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/02\/20251127_121447-edited.jpg 2500w, https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/02\/20251127_121447-edited-300x225.jpg 300w, https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/02\/20251127_121447-edited-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/02\/20251127_121447-edited-768x576.jpg 768w, https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/02\/20251127_121447-edited-1536x1153.jpg 1536w, https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/02\/20251127_121447-edited-2048x1537.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2500px) 100vw, 2500px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img width=\"1200\" height=\"899\" src=\"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/02\/1765284014852-edited.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3418\" srcset=\"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/02\/1765284014852-edited.jpg 1200w, https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/02\/1765284014852-edited-300x225.jpg 300w, https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/02\/1765284014852-edited-1024x767.jpg 1024w, https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/02\/1765284014852-edited-768x575.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p>Davant d\u2019un balan\u00e7 tan positiu, l\u2019AMB fa un pas m\u00e9s enll\u00e0 amb unes noves bases d\u2019aquest programa de subvencions en esp\u00e8cie pels pr\u00f2xims quatre anys (2025-2028), amb novetats que permetin ampliar l\u2019abast i l\u2019impacte de l\u2019actuaci\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<h3><strong>Novetats destacades de les bases 2025-2028<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Les bases d\u2019aquesta nova edici\u00f3 del programa Biciempresas han incorporat millores rellevants:<\/p>\n\n\n\n<ul><li><strong>Nou model de bicicleta el\u00e8ctrica familiar de cua llarga (<em>long tail<\/em>)<\/strong>, ideal per portar c\u00e0rrega o per combinar mobilitat laboral i familiar.<br><\/li><li><strong>Possibilitat d\u2019exercir el dret a compra<\/strong> <strong>per part del beneficiari final<\/strong>, un pas m\u00e9s per consolidar l\u2019\u00fas habitual de la bici.<br><\/li><li><strong>Noves entitats col\u00b7laboradores<\/strong>, empreses amb expertesa en el sector del lloguer de bicicletes de llarg termini que s\u2019encarreguen de cedir les bicicletes als beneficiaris i faciliten la tramitaci\u00f3 dels pr\u00e9stecs.<br><\/li><li><strong>Convocat\u00f2ria oberta fins a esgotar el pressupost<\/strong>, o durant un per\u00edode clarament superior als 30 dies de les convocat\u00f2ries anteriors, per afavorir aix\u00ed l\u2019acc\u00e9s a m\u00e9s empreses.<br><\/li><\/ul>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns\">\n<div class=\"wp-block-column\">\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img width=\"1776\" height=\"1333\" src=\"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/02\/20260219100903_C79A8911-01-edited.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3422\" srcset=\"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/02\/20260219100903_C79A8911-01-edited.jpeg 1776w, https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/02\/20260219100903_C79A8911-01-edited-300x225.jpeg 300w, https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/02\/20260219100903_C79A8911-01-edited-1024x769.jpeg 1024w, https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/02\/20260219100903_C79A8911-01-edited-768x576.jpeg 768w, https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/02\/20260219100903_C79A8911-01-edited-1536x1153.jpeg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1776px) 100vw, 1776px\" \/><\/figure><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column\">\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img src=\"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/02\/foto-panot-edited.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3423\" width=\"262\" height=\"348\" srcset=\"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/02\/foto-panot-edited.jpg 700w, https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/02\/foto-panot-edited-225x300.jpg 225w\" sizes=\"(max-width: 262px) 100vw, 262px\" \/><\/figure><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h3><strong>Resultats de la convocat\u00f2ria 2025<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>La convocat\u00f2ria es va obrir el 17 de juny del 2025 i es va tancar el 31 d\u2019octubre. Els resultats no deixen dubtes: ha estat la millor convocat\u00f2ria registrada des de l\u2019inici del Biciempresa el 2017:<\/p>\n\n\n\n<ul><li><strong>41 empreses benefici\u00e0ries, totes molt diverses, <\/strong>des de<strong> <\/strong>persones aut\u00f2nomes fins a entitats del tercer sector, passant per pimes i grans empreses.<\/li><li><strong>111 bicicletes <\/strong>atorgades.<\/li><li><strong>49.620\u00a0\u20ac d\u2019inversi\u00f3 <\/strong>per part de l\u2019AMB.<\/li><li><strong>Pressupost esgotat<\/strong> per primer cop.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/02\/Foto-grup-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3415\" srcset=\"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/02\/Foto-grup-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/02\/Foto-grup-300x200.jpg 300w, https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/02\/Foto-grup-768x512.jpg 768w, https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/02\/Foto-grup-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/02\/Foto-grup-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Pel que fa als models de bicicletes entregats:<\/p>\n\n\n\n<ul><li>51 bicicletes el\u00e8ctriques de passeig<\/li><li>47 bicicletes el\u00e8ctriques plegables<\/li><li>8 bicicletes el\u00e8ctriques familiars de cua llarga (nou model)<\/li><li>5 bicicletes mec\u00e0niques plegables<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>L\u2019\u00e0mplia prefer\u00e8ncia pel model de bicicleta plegable podria estar motivada per dues necessitats molt comunes del nostre territori: la necessitat de combinar l\u2019\u00fas de la bici amb el transport p\u00fablic o la necessitat d\u2019aparcar la bicicleta en espais redu\u00efts que es consideren segurs.<\/p>\n\n\n\n<h3><strong>16 municipis pedalant cap al futur<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Les empreses benefici\u00e0ries s\u00f3n de <strong>16 municipis metropolitans<\/strong>, entre els quals Barcelona (10), Sant Feliu de Llobregat (6), Cornell\u00e0 de Llobregat (4) i l\u2019Hospitalet de Llobregat (3), Barber\u00e0 del Vall\u00e8s (2), Castelldefels (2), Sant Adri\u00e0 de Bes\u00f2s (2), Viladecans (2) i Sant Cugat del Vall\u00e8s (1).<\/p>\n\n\n\n<p>Aquesta distribuci\u00f3 mostra que la mobilitat ciclista no nom\u00e9s \u00e9s cosa del centre de Barcelona, sin\u00f3 que \u00e9s una tend\u00e8ncia metropolitana.<\/p>\n\n\n\n<p>En conclusi\u00f3, el programa Biciempresa continua demostrant que quan les institucions i les empreses treballen conjuntament, la transformaci\u00f3 de la mobilitat \u00e9s possible.\u00a0Aix\u00ed doncs, pedalem cap a una metr\u00f2polis m\u00e9s saludable i competitiva!<\/p>\n\n\n\n<p>M\u00e9s informaci\u00f3 a:<\/p>\n\n\n\n<ul id=\"block-4302e113-78f0-4167-b50e-aec8380ac0db\"><li><a href=\"https:\/\/www.amb.cat\/ca\/web\/amb\/actualitat\/sala-de-premsa\/notes-de-premsa\/detall\/-\/notapremsa\/l-amb-atorga-mes-d-un-centenar-de-bicicletes-a-41-empreses-de-la-metropolis\/30251640\/11696\">Nota de premsa<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.elperiodico.com\/es\/barcelona\/20260219\/40-empresas-area-metropolitana-biciempresa-amb-127030346\">Not\u00edcia del Peri\u00f3dico<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cada vegada m\u00e9s empreses aposten per la bici com a mitj\u00e0 de transport laboral. I el programa Biciempresa n\u2019\u00e9s un gran recurs.<\/p>\n","protected":false},"author":48,"featured_media":3414,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_oasis_is_in_workflow":0,"_oasis_original":0,"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3412"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-json\/wp\/v2\/users\/48"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3412"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3412\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3434,"href":"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3412\/revisions\/3434"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3414"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3412"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3412"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3412"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}