{"id":3455,"date":"2026-04-20T11:55:00","date_gmt":"2026-04-20T11:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/?p=3455"},"modified":"2026-04-29T11:33:37","modified_gmt":"2026-04-29T11:33:37","slug":"us-presentem-un-resum-dels-premis-bicimpuls-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/ca\/2026\/04\/20\/us-presentem-un-resum-dels-premis-bicimpuls-2025\/","title":{"rendered":"Us presentem un resum dels premis  BICIMPULS 2025"},"content":{"rendered":"\n<p>El passat 8 d\u2019abril, en el marc de la celebraci\u00f3 de la Bicinit Metropolitana, es va fer entrega dels premis BICIMPULS&nbsp;2025.<\/p>\n\n\n\n<p>Enguany, els premis BICIMPULS&nbsp;van dedicar tres categories a projectes de promoci\u00f3 de l\u2019\u00fas de la bicicleta desenvolupats a l\u2019\u00e0rea metropolitana de Barcelona per part d\u2019<strong>entitats i persones aut\u00f2nomes<\/strong>.<strong> <\/strong>En total es van presentar 13 candidatures.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img width=\"1334\" height=\"834\" src=\"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/04\/Bicinit-1-edited.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3459\" srcset=\"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/04\/Bicinit-1-edited.jpeg 1334w, https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/04\/Bicinit-1-edited-300x188.jpeg 300w, https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/04\/Bicinit-1-edited-1024x640.jpeg 1024w, https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/04\/Bicinit-1-edited-768x480.jpeg 768w\" sizes=\"(max-width: 1334px) 100vw, 1334px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>A la categoria dedicada al foment de la <strong>bicicleta per a la mobilitat quotidiana<\/strong>, es van presentar 5&nbsp;projectes:<\/p>\n\n\n\n<ul><li><strong>Bici Estaci\u00f3 en el taller de Les Mercedes<\/strong>, presentat per <a href=\"https:\/\/mensajerialesmercedes.com\/\">Les Mercedes Barcelona<\/a>, es tracta de la creaci\u00f3 d\u2019una estaci\u00f3 comunit\u00e0ria d\u2019autoreparaci\u00f3 de bicicletes al barri G\u00f2tic amb acc\u00e9s gratu\u00eft i tallers b\u00e0sics de manteniment. El projecte refor\u00e7a l\u2019autonomia mec\u00e0nica i consolida la bicicleta com a mitj\u00e0 de mobilitat quotidiana del ve\u00efnat.<\/li><li><strong>Repensem juntes el taller mec\u00e0nic comunitari de BiciHub<\/strong>, per <a href=\"https:\/\/bicihub.barcelona\/\">BiciHub<\/a>, \u00e9s un projecte de codisseny i reactivaci\u00f3 d\u2019un espai de mec\u00e0nica comunit\u00e0ria al BiciHub per ampliar l\u2019acc\u00e9s a la bicicleta i la seva vida \u00fatil. Amb usu\u00e0ries, entitats i ve\u00efnat, redefineixen el funcionament, els itineraris d\u2019aprenentatge i els criteris d\u2019acollida (equitat, seguretat i inclusi\u00f3).<\/li><li><strong>Espai de Coordinaci\u00f3 contra el Robatori de Bicicletes<\/strong>, per <a href=\"https:\/\/citylabbcn.org\/\">City Lab Barcelona<\/a> de la Universitat Aut\u00f2noma de Barcelona, consisteix en la creaci\u00f3 d\u2019un espai estable de coordinaci\u00f3 intersectorial per reduir el robatori de bicicletes i refor\u00e7ar la confian\u00e7a en l\u2019\u00fas quotidi\u00e0. Administracions, cossos policials, sectors i entitats treballen conjuntament en dades, registre, aparcaments segurs i prevenci\u00f3.<\/li><li><strong>Fes-te veure: intervenci\u00f3 directa per millorar la seguretat ciclista quotidiana<\/strong>, per <a href=\"https:\/\/bacc.cat\/\">BACC<\/a>, \u00e9s una iniciativa que t\u00e9 per objectiu reduir els riscos viaris associats a la manca de visibilitat en els despla\u00e7aments diaris en bicicleta mitjan\u00e7ant intervencions directes a l\u2019espai p\u00fablic, on es combina sensibilitzaci\u00f3 pedag\u00f2gica i instal\u00b7laci\u00f3 immediata dels llums reglamentaris a bicicletes que no en disposen.<\/li><li><strong>V\u00e9senBici: bicicletes comunit\u00e0ries a l\u2019habitatge cooperatiu<\/strong>, per <a href=\"https:\/\/sostrecivic.coop\/\">Sostre C\u00edvic<\/a>, proposa bicicletes compartides per a comunitats d\u2019habitatge cooperatiu, amb l\u2019objectiu de reduir l\u2019\u00fas del vehicle privat i facilitar una mobilitat quotidiana activa i sostenible. El projecte combina implementaci\u00f3 de flotes comunit\u00e0ries de bicicletes, acompanyament en l\u2019\u00fas i manteniment, i treball sobre condicions d\u2019\u00fas i autogesti\u00f3 comunit\u00e0ria.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>El projecte guanyador va ser <strong>V\u00e9senBici: bicicletes comunit\u00e0ries a l\u2019habitatge cooperatiu<\/strong>, per Sostre C\u00edvic.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns\">\n<div class=\"wp-block-column\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/04\/Bicinit-2-1024x683.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3460\" srcset=\"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/04\/Bicinit-2-1024x683.jpeg 1024w, https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/04\/Bicinit-2-300x200.jpeg 300w, https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/04\/Bicinit-2-768x512.jpeg 768w, https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/04\/Bicinit-2-1536x1024.jpeg 1536w, https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/04\/Bicinit-2.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p>A la categoria dedicada a l\u2019\u00fas de la <strong>bicicleta com a eina d\u2019inclusi\u00f3 social<\/strong>, es van presentar 4&nbsp;projectes:<\/p>\n\n\n\n<ul><li><strong>Escola Popular Ciclista<\/strong>, presentat per <a href=\"https:\/\/lhenbici.net\/\">L\u2019Henbici<\/a>, proporciona formaci\u00f3 de nous ciclistes amb perspectiva de g\u00e8nere i inclusi\u00f3 social.<\/li><li><strong>Escuela de Oficios Bicing<\/strong>, per l\u2019UTE Pedalem Barcelona, \u00e9s un projecte de formaci\u00f3 i inclusi\u00f3 sociolaboral dirigit a dones en situaci\u00f3 de vulnerabilitat, que utilitza la bicicleta com a eina de capacitaci\u00f3 professional i transformaci\u00f3 social. El programa ofereix una formaci\u00f3 integral de 120&nbsp;hores, combinant 35&nbsp;hores te\u00f2riques i 85&nbsp;hores pr\u00e0ctiques en un entorn real de treball.<\/li><li><strong>Cyclolock: Aparcaments Segurs amb Impacte Social Positiu<\/strong>, per Ferran Casanovas Abell\u00e1n, es tracta d\u2019una iniciativa que impulsa la mobilitat urbana sostenible mitjan\u00e7ant aparcaments segurs per a bicicletes en esdeveniments i espais de gran aflu\u00e8ncia. Posa el focus en les persones i converteix el servei en una oportunitat d\u2019inclusi\u00f3 social i de creaci\u00f3 d\u2019entorns urbans m\u00e9s saludables.<\/li><li><strong>Enredats al Balandrau<\/strong>, per l\u2019associaci\u00f3 Enreda&#8217;t Per La Diversitat, \u00e9s un projecte d\u2019esport inclusiu en qu\u00e8 40&nbsp;persones van assolir el cim, amb dues persones amb discapacitat usu\u00e0ries de Jo\u00eblette. L\u2019experi\u00e8ncia, basada en el treball en equip, es va convertir en un documental per sensibilitzar i promoure la inclusi\u00f3 social.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>En aquest cas, el jurat va premiar <strong>Cyclolock: Aparcaments Segurs amb Impacte Social Positiu<\/strong>, per Ferran Casanovas Abell\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/04\/Bicinit-3-1024x683.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3461\" srcset=\"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/04\/Bicinit-3-1024x683.jpeg 1024w, https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/04\/Bicinit-3-300x200.jpeg 300w, https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/04\/Bicinit-3-768x512.jpeg 768w, https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/04\/Bicinit-3-1536x1024.jpeg 1536w, https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/04\/Bicinit-3.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Finalment, a la categoria dedicada a l\u2019\u00fas de la <strong>bicicleta com a element d\u2019expressi\u00f3 cultural<\/strong>, es van presentar 4&nbsp;projectes:<\/p>\n\n\n\n<ul><li><strong>Ferros amb rodes &#8211; arqueologia ciclista<\/strong>, per <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/ferrosambrodes\/\">Ismael Garc\u00eda Manibardo<\/a>, \u00e9s una iniciativa basada en la recuperaci\u00f3, restauraci\u00f3 i divulgaci\u00f3 de bicicletes hist\u00f2riques de m\u00e9s de 100&nbsp;anys. El projecte busca preservar i revifar el patrimoni ciclista a trav\u00e9s de la restauraci\u00f3 detallada d\u2019exemplars antics, aix\u00ed com fer-ne divulgaci\u00f3 cultural i pedag\u00f2gica per al p\u00fablic general.<\/li><li><strong>La Bicicleta de l\u2019Angeleta<\/strong>, per <a href=\"https:\/\/coopdepedal.com\/ca\/\">Coop de Pedal<\/a>, \u00e9s una biblioteca m\u00f2bil en format Cargo Bike, carregada d\u2019hist\u00f2ries per a infants i fam\u00edlies. Es tracta d\u2019un projecte que vol portar la literatura en catal\u00e0 a les places, i aix\u00ed recuperar-les com a espais de transmissi\u00f3 cultural.&nbsp;&nbsp;<\/li><li><strong>Bicibarris i les Rutes Clim\u00e0tiques<\/strong>, per <a href=\"https:\/\/www.biciclot.coop\/\">Biciclot<\/a>, proposa rutes urbanes en bicicleta que connecten mobilitat sostenible, cultura de barri, educaci\u00f3 ambiental i participaci\u00f3 comunit\u00e0ria. A trav\u00e9s de sortides guiades per diferents barris de Barcelona, el projecte convida la ciutadania a descobrir el territori des d\u2019una mirada ciclable i clim\u00e0tica, i genera aprenentatge col\u00b7lectiu, vincle comunitari i apropiaci\u00f3 positiva de l\u2019espai p\u00fablic.<\/li><li><strong>Escola de Mobilitat Sostenible<\/strong>, per&nbsp;<a href=\"https:\/\/amcoop.org\/ca\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/amcoop.org\/ca\">AMCOOP<\/a>, proposa comunicar i difondre la cultura de la bicicleta i la mobilitat sostenible a trav\u00e9s de formaci\u00f3 especialitzada i orientada a l\u2019acci\u00f3. L\u2019escola disposa d\u2019un curs monogr\u00e0fic centrat en la bicicleta, i aborda el repte cultural alhora que construeix imaginaris i narratives que posen al centre la mobilitat activa i relacionen persones, salut, benestar, territoris i espai p\u00fablic.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>El projecte guanyador va ser <strong>Bicibarris i les Rutes Clim\u00e0tiques,<\/strong> per Biciclot.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/04\/Bicinit-4-1024x683.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3462\" srcset=\"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/04\/Bicinit-4-1024x683.jpeg 1024w, https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/04\/Bicinit-4-300x200.jpeg 300w, https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/04\/Bicinit-4-768x512.jpeg 768w, https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/04\/Bicinit-4-1536x1024.jpeg 1536w, https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/04\/Bicinit-4.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>A m\u00e9s a m\u00e9s, en aquesta edici\u00f3, els premis BICIMPULS van crear tres categories noves amb l\u2019objectiu de recon\u00e8ixer altres maneres de promocionar l\u2019\u00fas de la bicicleta per part dels municipis de l\u2019\u00e0rea metropolitana de Barcelona i altres agents.<\/p>\n\n\n\n<p>Aix\u00ed, una de les noves categories reconeix la millor infraestructura Bicivia executada en els darrers dos anys. En aquest cas, la Direcci\u00f3 de Serveis de Mobilitat Sostenible de l\u2019\u00c0rea Metropolitana de Barcelona (AMB), va seleccionar 5 projectes finalistes:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul><li><strong>Connexi\u00f3 Cornell\u00e0-Hospitalet, Bicivia 5<\/strong>, promoguda pel <a href=\"https:\/\/www.cornella.cat\/ca\/media\/cornella-natura\/full_hospitalet_0425_web.pdf\">municipi de Cornell\u00e0 <\/a>el 2025.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Pels 530&nbsp;m de carril bici segregat, que pasa d\u2019ocupar la vorera a ocupar un dels carrils de circulaci\u00f3 de la cal\u00e7ada, i connecta el carril bici existent de la carretera de l\u2019Hospitalet (a Cornell\u00e0) amb el municipi de l\u2019Hospitalet.&nbsp;Pressupost: 846.504,99&nbsp;\u20ac, finan\u00e7at pel municipi amb el suport dels fons Next Generation UE.<\/p>\n\n\n\n<ul><li><strong>Pont d\u2019Esplugues, Bicivies 4 i 7<\/strong>, promoguda pel <a href=\"https:\/\/www.radiodesvern.com\/news\/el-pont-desplugues-estrena-un-carril-bici-bidireccional-i-una-nova-electrolinera\/\">municipi d&#8217;Esplugues<\/a> el 2024.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Pels 150&nbsp;m de carril bici segregat implementats a partir de l\u2019ampliaci\u00f3 del pont existent pel costat muntanya. En aquest punt, hi conflueixen dos eixos Bicvia de gran aflu\u00e8ncia ciclista (4 i 7). Pressupost: 770.000&nbsp;\u20ac, finan\u00e7at en un 70&nbsp;% amb els fons Next Generation UE i la resta amb el suport de l\u2019AMB.<\/p>\n\n\n\n<ul><li><strong>Connexi\u00f3 Santa Coloma de Gramenet amb Montcada i Reixac, Bicivia 8<\/strong>, promoguda pel municipi de <a href=\"https:\/\/www.amb.cat\/web\/territori\/actualitat\/noticies\/detall\/-\/noticia\/nou-tram-de-bicivia\/28251121\/11656\">Santa Coloma de Gramenet<\/a> el 2025.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Pels 880&nbsp;m de carril bici segregat que donen continu\u00eftat al passeig fluvial del Bes\u00f2s, entre el cementiri i Montcada i Reixac, i les millores al passeig de vianants. Pressupost: 640.000&nbsp;\u20ac, cofinan\u00e7at amb els fons Next Generation UE i amb el suport de l\u2019AMB.<\/p>\n\n\n\n<ul><li><strong>Passera de la Farigola,<\/strong> <strong>Bicivia 6<\/strong>, promoguda pel municipi de <a href=\"https:\/\/www.bdv.cat\/pont-de-la-farigola\">Barber\u00e0 del Vall\u00e8s<\/a> el 2025.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Pels 80&nbsp;m de passarel\u00b7la compartida per a vianants i bicicletes que uneix el sector comercial de Baricentro amb el nucli urb\u00e0 de Barber\u00e0 del Vall\u00e8s, i que superen l\u2019AP-7 i la B-30. Pressupost: 4.865.000&nbsp;\u20ac, finan\u00e7at pel municipi i amb el suport dels fons Next Generation UE.<\/p>\n\n\n\n<ul><li><strong>Connexi\u00f3 Sant Cugat<strong>&#8211;<\/strong>Rub\u00ed, Bicivia principal<\/strong>, promoguda pel municipi de <a href=\"https:\/\/www.amb.cat\/web\/amb\/actualitat\/sala-de-premsa\/notes-de-premsa\/detall\/-\/notapremsa\/l-amb-i-sant-cugat-del-valles-inauguren-l-ultim-tram-de-carril-bici-a-la\/29073113\/11696\">Sant Cugat del Vall\u00e8s<\/a> el 2025.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Pels 630&nbsp;m de carril bici segregat que connecten l\u2019avinguda dels Pa\u00efsos Catalans (Rub\u00ed) i la pla\u00e7a dels Carreters de Sant Cugat del Vall\u00e8s. Pressupost: 945.000&nbsp;\u20ac, finan\u00e7at pel municipi de Sant Cugat del Vall\u00e8s i amb el suport de l\u2019AMB.<\/p>\n\n\n\n<p>El jurat va deliberar i va premiar la infraestructura Bicivia del <strong>Pont d\u2019Esplugues, Bicivies 4 i 7<\/strong>, promoguda pel municipi d\u2019Esplugues el 2024.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/04\/Bicinit-5-1024x683.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3463\" srcset=\"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/04\/Bicinit-5-1024x683.jpeg 1024w, https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/04\/Bicinit-5-300x200.jpeg 300w, https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/04\/Bicinit-5-768x512.jpeg 768w, https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/04\/Bicinit-5-1536x1024.jpeg 1536w, https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/04\/Bicinit-5.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>La seg\u00fcent categoria nova, volia recon\u00e8ixer <strong>els equips municipals que havien executat activitats i projectes per a la promoci\u00f3 de l\u2019\u00fas de la bicicleta<\/strong> en el seu territori en els darrers dos anys. En aquest cas, els municipis eren qui presentaven les seves candidatures i se\u2019n van rebre&nbsp;5:<\/p>\n\n\n\n<ul><li>Esplugues de Llobregat, \u00c0rea d\u2019Espai P\u00fablic i Ecologia Urbana<\/li><li>Sant Just Desvern, equip de Mobilitat<\/li><li>Sant Boi de Llobregat, \u00c0rea de Model de Ciutat i \u00c0rea de Ciutat Segura<\/li><li>Cornell\u00e0 de Llobregat, \u00c0rea d\u2019Estudis i Projectes Ambientals i \u00c0rea de Presid\u00e8ncia i Seguretat<\/li><li>Gav\u00e0, unitat de Mobilitat<\/li><li>Sant Cugat del Vall\u00e8s, servei de Mobilitat<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>La candidatura guanyadora va ser la de Cornell\u00e0 de Llobregat, \u00c0rea d\u2019Estudis i Projectes Ambientals i \u00c0rea de Presid\u00e8ncia i Seguretat.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/04\/Bicinit-6-1024x683.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3464\" srcset=\"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/04\/Bicinit-6-1024x683.jpeg 1024w, https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/04\/Bicinit-6-300x200.jpeg 300w, https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/04\/Bicinit-6-768x512.jpeg 768w, https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/04\/Bicinit-6-1536x1024.jpeg 1536w, https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/04\/Bicinit-6.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Finalment, la darrera categoria nova estava dedicada al m\u00e8rit professional per la divulgaci\u00f3 de l\u2019\u00fas de la bicicleta. El departament de Comunicaci\u00f3 de l\u2019AMB va proposar 6 finalistes:<\/p>\n\n\n\n<ul><li>David Guerrero, La Vanguardia<\/li><li>Carlos M\u00e1rquez Daniel, El Peri\u00f3dico, Betev\u00e9 i TV3<\/li><li>Gloria Ayuso, El Peri\u00f3dico<\/li><li>Clara Blanchar, El Pa\u00eds<\/li><li>Nat\u00e0lia Vila, Ara<\/li><li>Joan Garcia Riera, Catalunya Radio<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>En aquesta categoria es va produir un empat i, finalment, es van entregar dos reconeixements a: David Guerrero, La Vanguardia, i Carlos M\u00e1rquez Daniel, El Peri\u00f3dico, Betev\u00e9 i TV3.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/04\/Bicinit-7-1024x683.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3465\" srcset=\"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/04\/Bicinit-7-1024x683.jpeg 1024w, https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/04\/Bicinit-7-300x200.jpeg 300w, https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/04\/Bicinit-7-768x512.jpeg 768w, https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/04\/Bicinit-7-1536x1024.jpeg 1536w, https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/04\/Bicinit-7.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>La Bicinit tamb\u00e9 va entregar reconeixment a la ciutadania, concretament a les persones m\u00e9s actives en els serveis de Bicibox i AMBici.<\/p>\n\n\n\n<p>Amb tot, la Universitat de Barcelona va acollir aquesta vetllada on la bicicleta va ser la protagonista indiscutible.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Primera gala de la Bicinit metropolitana\" width=\"1170\" height=\"658\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/tF_vmD0qG6Y?feature=oembed&amp;wmode=opaque\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Un cop m\u00e9s, volem donar l\u2019enhorabona a tots els projectes que s\u2019han presentat. Aquestes iniciatives representen una bona part de l\u2019ecosistema de la bicicleta, que dia a dia impulsa la mobilitat activa al territori metropolit\u00e0 i m\u00e9s enll\u00e0.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Esperem retrobar-nos l\u2019any vinent, amb m\u00e9s projectes, m\u00e9s infraestructures ciclistes de qualitat i m\u00e9s ajuntaments compromesos amb la bici!<\/p>\n\n\n\n<p>M\u00e9s informaci\u00f3 a:<\/p>\n\n\n\n<ul><li><a href=\"https:\/\/www.amb.cat\/ca\/web\/amb\/actualitat\/sala-de-premsa\/notes-de-premsa\/detall\/-\/notapremsa\/l-amb-celebra-la-primera-gala-de-la-bicinit-metropolitana-i-apunta-els\/30590262\/11696\">Nota de premsa<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.elperiodico.com\/es\/barcelona\/20260408\/vesenbici-cyclolock-bicibarris-reciben-premio-128885377\">Noticia de El Peri\u00f3dico<\/a><\/li><\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fem un recull de la Bicinit Metropolitana, celebrada el 8 d\u2019abril, on es va fer entrega dels premis Bicimpuls 2025<\/p>\n","protected":false},"author":48,"featured_media":3469,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_oasis_is_in_workflow":0,"_oasis_original":0,"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[20,24,1,22],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3455"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-json\/wp\/v2\/users\/48"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3455"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3455\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3483,"href":"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3455\/revisions\/3483"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3469"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3455"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3455"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.amb.cat\/bicicleta\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3455"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}