{"id":57,"date":"2023-09-29T13:34:00","date_gmt":"2023-09-29T11:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.amb.cat\/mobilitat\/?p=57"},"modified":"2023-10-02T09:21:36","modified_gmt":"2023-10-02T07:21:36","slug":"carlos-cordon-nou-vicepresident-de-mobilitat-transport-i-sostenibilitat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.amb.cat\/mobilitat\/ca\/2023\/09\/29\/carlos-cordon-nou-vicepresident-de-mobilitat-transport-i-sostenibilitat\/","title":{"rendered":"Carlos Cord\u00f3n, nou vicepresident de Mobilitat, Transport i Sostenibilitat"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Benvolguts i benvolgudes,<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Tinc l\u2019honor d\u2019encap\u00e7alar, aquest nou mandat 2023-2027, l\u2019\u00e0rea de Mobilitat, Transports i Sostenibilitat de l\u2019AMB, organisme que ha impulsat, en els darrers anys, de la m\u00e0 dels ajuntaments, una veritable transformaci\u00f3 de la mobilitat de la metr\u00f2polis de Barcelona. \u00c9s un honor i un repte assumir aquesta tasca i prendre el relleu de l\u2019Antoni Poveda per liderar, en aquesta nova etapa, des del consens, els reptes i canvis de la nova mobilitat i, sobretot, fer-la m\u00e9s eficient, sostenible, saludable i amable.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote\"><p>Entre els nostres objectius per als propers quatre anys, est\u00e0 el de seguir impulsant i acabar de consolidar el sistema metropolit\u00e0 de transport p\u00fablic col\u00b7lectiu, per fer-lo encara m\u00e9s eficient i de m\u00e9s qualitat. Aquest ha de ser l\u2019eix b\u00e0sic de la mobilitat metropolitana de manera preferent, sobre el tr\u00e0nsit privat.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Per fer-ho, \u00e9s necessari un pressupost estable i suficient i un sistema tarifari basat en par\u00e0metres socials i ambientals. Tamb\u00e9, hem de culminar el trasp\u00e0s per a la prestaci\u00f3 del servei p\u00fablic de transport urb\u00e0 col\u00b7lectiu a tots els municipis metropolitans, inclosa la segona corona metropolitana.<\/p>\n\n\n\n<p>D\u2019altra banda, hem de continuar donant resposta als reptes urgents i als compromisos inajornables que compartim amb Europa per reduir la contaminaci\u00f3 generada pel tr\u00e0nsit. Aix\u00f2 passa per seguir impulsant la implantaci\u00f3 de zones de baixes emissions, l\u2019augment del transport p\u00fablic, el foment de la bicicleta i altres mitjans sostenibles. Per\u00f2 tamb\u00e9 per la dotaci\u00f3 i millora de les infraestructures i equipaments de mobilitat, i la coordinaci\u00f3 metropolitana del tr\u00e0nsit, la log\u00edstica i l\u2019aparcament.<\/p>\n\n\n\n<p>A banda de seguir el full de ruta que suposa el Pla metropolit\u00e0 de mobilitat urbana (PMMU) i complir amb els nostres compromisos i serveis, tamb\u00e9 reclamarem a la resta d\u2019administracions competents en mat\u00e8ria de mobilitat que compleixin amb les seves compet\u00e8ncies. En especial, les relacionades amb les infraestructures de mobilitat i amb la connectivitat amb la resta de la regi\u00f3 metropolitana i el conjunt del pa\u00eds. Cal la implicaci\u00f3 de tots els actors, per fer possible aquesta nova mobilitat.<\/p>\n\n\n\n<p>Per endavant, moltes gr\u00e0cies per la vostra confian\u00e7a,<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Carlos Cord\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Vicepresident de Mobilitat, Transport i Sostenibilitat de l\u2019AMB<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Benvolguts i benvolgudes, Tinc l\u2019honor d\u2019encap\u00e7alar, aquest nou mandat 2023-2027, l\u2019\u00e0rea de Mobilitat, Transports i Sostenibilitat de l\u2019AMB, organisme que ha impulsat, en els darrers anys, de la m\u00e0 dels ajuntaments, una veritable transformaci\u00f3 de la mobilitat de la metr\u00f2polis de Barcelona. \u00c9s un honor i un repte assumir aquesta tasca i prendre el relleu [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":61,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_oasis_is_in_workflow":0,"_oasis_original":0,"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.amb.cat\/mobilitat\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.amb.cat\/mobilitat\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.amb.cat\/mobilitat\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.amb.cat\/mobilitat\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.amb.cat\/mobilitat\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/blogs.amb.cat\/mobilitat\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":59,"href":"https:\/\/blogs.amb.cat\/mobilitat\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57\/revisions\/59"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.amb.cat\/mobilitat\/wp-json\/wp\/v2\/media\/61"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.amb.cat\/mobilitat\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.amb.cat\/mobilitat\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.amb.cat\/mobilitat\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}