Cada vegada més empreses de l’àrea metropolitana de Barcelona aposten per la bici com a mitjà de transport laboral. I el programa Biciempresa n’és un gran recurs.
El Biciempresa és un servei de préstec de bicicletes gratuït a empreses durant sis mesos, amb un objectiu ben senzill: facilitar que treballadors i treballadores utilitzin la bicicleta com a mitjà de transport, tant per anar a la feina com per als desplaçaments durant la jornada laboral.
Un programa consolidat
El Biciempresa es va posar en marxa el 2017, després de dues proves pilot amb molt bona acollida. Des de llavors, s’han dut a terme diverses convocatòries (2018, 2019, 2020 i 2022) que han anat incorporant petites millores. Durant el 2023 també es va fer una anàlisi global dels resultats del programa, amb l’objectiu de polir-lo i adaptar-lo al màxim a les necessitats reals de les empreses metropolitanes.
Les conclusions principals d’aquesta anàlisi van ser els següents:
- El Biciempresa és efectiu per reduir l’ús del vehicle privat: fins a un 38 % dels trajectes en cotxe o moto es van substituir per la bici durant el programa.
- Permet arribar a nous usuaris: un 35 % no feia servir mai la bicicleta i un 71 % va provar la bici elèctrica per primera vegada gràcies al servei. A més, la meitat dels participants es va sorprendre de l’estalvi de temps en els seus desplaçaments.
- La valoració global és molt positiva: un 60 % repetiria l’experiència i un 32 % es planteja comprar una bici elèctrica.
- La bici és un mitjà de transport segur i la taxa d’incidències és molt baixa: hi ha hagut dos accidents lleus, de 197 usuaris, i un únic robatori. Tots els incidents es van resoldre satisfactòriament amb l’asseguradora.


Davant d’un balanç tan positiu, l’AMB fa un pas més enllà amb unes noves bases d’aquest programa de subvencions en espècie pels pròxims quatre anys (2025-2028), amb novetats que permetin ampliar l’abast i l’impacte de l’actuació.
Novetats destacades de les bases 2025-2028
Les bases d’aquesta nova edició del programa Biciempresas han incorporat millores rellevants:
- Nou model de bicicleta elèctrica familiar de cua llarga (long tail), ideal per portar càrrega o per combinar mobilitat laboral i familiar.
- Possibilitat d’exercir el dret a compra per part del beneficiari final, un pas més per consolidar l’ús habitual de la bici.
- Noves entitats col·laboradores, empreses amb expertesa en el sector del lloguer de bicicletes de llarg termini que s’encarreguen de cedir les bicicletes als beneficiaris i faciliten la tramitació dels préstecs.
- Convocatòria oberta fins a esgotar el pressupost, o durant un període clarament superior als 30 dies de les convocatòries anteriors, per afavorir així l’accés a més empreses.


Resultats de la convocatòria 2025
La convocatòria es va obrir el 17 de juny del 2025 i es va tancar el 31 d’octubre. Els resultats no deixen dubtes: ha estat la millor convocatòria registrada des de l’inici del Biciempresa el 2017:
- 41 empreses beneficiàries, totes molt diverses, des de persones autònomes fins a entitats del tercer sector, passant per pimes i grans empreses.
- 111 bicicletes atorgades.
- 49.620 € d’inversió per part de l’AMB.
- Pressupost esgotat per primer cop.

Pel que fa als models de bicicletes entregats:
- 51 bicicletes elèctriques de passeig
- 47 bicicletes elèctriques plegables
- 8 bicicletes elèctriques familiars de cua llarga (nou model)
- 5 bicicletes mecàniques plegables
L’àmplia preferència pel model de bicicleta plegable podria estar motivada per dues necessitats molt comunes del nostre territori: la necessitat de combinar l’ús de la bici amb el transport públic o la necessitat d’aparcar la bicicleta en espais reduïts que es consideren segurs.
16 municipis pedalant cap al futur
Les empreses beneficiàries són de 16 municipis metropolitans, entre els quals Barcelona (10), Sant Feliu de Llobregat (6), Cornellà de Llobregat (4) i l’Hospitalet de Llobregat (3), Barberà del Vallès (2), Castelldefels (2), Sant Adrià de Besòs (2), Viladecans (2) i Sant Cugat del Vallès (1).
Aquesta distribució mostra que la mobilitat ciclista no només és cosa del centre de Barcelona, sinó que és una tendència metropolitana.
En conclusió, el programa Biciempresa continua demostrant que quan les institucions i les empreses treballen conjuntament, la transformació de la mobilitat és possible. Així doncs, pedalem cap a una metròpolis més saludable i competitiva!
Més informació a: