Cada vegada més empreses de l’àrea metropolitana de Barcelona aposten per la bici com a mitjà de transport laboral. I el programa Biciempresa n’és un gran recurs.
El Biciempresa és un servei de préstec gratuït de bicicletes a empreses durant 6 mesos, amb un objectiu ben senzill: facilitar que treballadors i treballadores utilitzin la bicicleta com a mitjà de transport, tant per anar a la feina com per als desplaçaments durant la jornada laboral.
Un programa consolidat
El Biciempresa es va posar en marxa el 2017, després de dues proves pilot amb molt bona acollida. Des de llavors s’han dut a terme diverses convocatòries (2018, 2019, 2020 i 2022) que han anat incorporant petites millores. També, durant el 2023 es va fer una anàlisi global dels resultats del programa, amb l’objectiu de polir-lo i adaptar-lo al màxim a les necessitats reals de les empreses metropolitanes.
Les principals conclusions d’aquest anàlisi van ser:
- El Biciempresa és efectiu per reduir l’ús del vehicle privat: fins a un 38 % dels trajectes en cotxe o moto es van substituir per la bici durant el programa.
- També permet arribar a nous usuaris: un 35 % no feia servir mai la bicicleta i un 71 % va provar una elèctrica per primera vegada gràcies al servei. A més, la meitat dels participants es va sorprendre per l’estalvi de temps en els seus desplaçaments.
- La valoració global és molt positiva: un 60 % repetiria l’experiència i un 32 % es planteja comprar una bici elèctrica.
- La bici és un mitjà segur, la taxa d’incidències és molt baixa: 2 accidents lleus de 197 persones i 1 únic robatori, tots resolts satisfactòriament amb l’asseguradora.
Front d’un balanç tan positiu, l’AMB fa un pas endavant amb unes noves bases del programa de subvencions en espècie pels propers quatre anys (2025-2028), amb novetats que permetin ampliar l’abast i l’impacte de l’actuació.
Novetats destacades de les bases 2025-2028
Les bases d’aquesta nova edició del programa Biciempresas ha incorporat millores rellevants:
- Nou model de bicicleta elèctrica familiar de “cua llarga” (long tail), ideal per portar càrrega o per combinar mobilitat laboral i familiar.
- Possibilitat d’exercir el dret a compra per part del beneficiari final, un pas més per consolidar l’ús habitual de la bici.
- Nova figura d’entitats col·laboradores, empreses amb expertesa en el sector del lloguer de bicicletes de llarg termini són les encarregades de cedir les bicicletes als beneficiaris, facilitant d’aquesta manera la tramitació dels préstecs.
- Convocatòria oberta fins a esgotar pressupost, o durant un període clarament superior als 30 dies de convocatòries anteriors, afavorint així l’accés a més empreses.
Resultats de la convocatòria 2025
La convocatòria es va obrir el 17 de juny de 2025 i es va tancar el 31 d’octubre. Els resultats no deixen opció a dubtes, ha estat la millor convocatòria registrada des de l’inici del Biciempresa al 2017:
- 41 empreses beneficiàries, totes elles amb una gran diversitat, des de persones autònomes a entitats del tercer sector, passant per pymes o grans empreses.
- 111 bicicletes atorgades
- 49.620 € d’inversió per part de l’AMB
- Pressupost esgotat, per primer cop.
Pel que fa als models de bicicletes entregats:
- 51 bicicletes elèctriques “de passeig”
- 47 bicicletes elèctriques plegables
- 5 bicicletes mecàniques plegables
- 8 bicicletes elèctriques familiars de “cua llarga” (nou model)
L’àmplia preferència pel model de bicicleta plegable podria estar motivat per dues necessitats molt comuns del nostre territori: la necessitat de combinar l’ús de la bici amb el transport públic o la necessitat d’aparcar la bicicleta en espais reduïts considerats segurs.
16 municipis pedalant cap al futur
Les empreses beneficiàries provenen de 16 municipis metropolitans, entre els quals destaquen Barcelona (10 empreses), Sant Feliu de Llobregat (7), Cornellà de Llobregat (4) i L’Hospitalet de Llobregat (3), així com municipis com Barberà del Vallès, Castelldefels, Sant Adrià del Besòs, Viladecans o Sant Cugat del Vallès.
Aquesta distribució mostra que la mobilitat ciclista no és només cosa del centre de Barcelona sinó que és una tendència metropolitana.
En conclusió, el programa Biciempresa continua demostrant que quan les institucions i les empreses treballen conjuntament, la transformació de la mobilitat és possible.
Així doncs, pedalem cap a una metropolis més saludable i competitiva!
Més informació a: