Arxiu d'etiquetes: enbicialtrabajo

Estrenem l’e-Bicibox!

Estrenem l’e-Bicibox!

Avui a les 11h hem estrenat el servei e-Bicibox, el nou sistema de bicicleta pública, compartida i metropolitana que neix amb l’objectiu d’apropar l’ús de la bicicleta elèctrica a la ciutadania. La inauguració ha tingut lloc a Esplugues de Llobregat, un dels 12 municipis metropolitans on es podrà agafar i retornar la bicicleta dins dels nous mòduls e-Bicibox. A la inauguració hi han estat presents el vicepresident de Mobilitat i Transport de l’AMB (alcalde de Sant Joan Despí i president de la Red de Ciudades por la Bicicleta), l’Antoni Poveda, el 1r tinent d’alcalde d’Esplugues de Llobregat, l’Eduard Sanz, i el regidor de Mobilitat de Sant Just Desvern, el Jordi Porta. Els tres representants polítics han realitzat un viatge inaugural amb les bicicletes elèctriques pel nou carril bici de Laureà Miró – carretera Reial, que comunica els municipis veïns d’Esplugues i Sant Just i que forma part de l’eix pedalable metropolità Bicivia 4. Des d’ahir els usuaris ja es poden donar d’alta al web, i fer el pagament de 30 € anuals. Si ja ets usuari de Bicibox caldrà que hi accedeixis amb les claus que ja tinguis disponibles. El servei s’inicia amb 300 bicicletes i 630 places d’aparcament, distribuïdes en 45 mòduls e-Bicibox. T’animes a provar-les? Nota de premsa

Subvencions Biciempresa

Subvencions Biciempresa

Si a la teva empresa voleu fomentar l’ús de la bicicleta per anar a la feina aquesta és la vostra subvenció! Us deixem fins a 5 bicis elèctriques o mecàniques, de passeig o plegables, durant 6 mesos sense que us hagueu de preocupar de res! Teniu de temps per fer la sol·licitud fins al 17 de desembre. Us deixem un video resum de com va anar l’experiència pilot de Biciempresa al polígon del Pla, a Sant Feliu de Llobregat: Accés al tràmit

Corre, que volen!

Corre, que volen!

A partir de demà 3 de juliol tindreu disponible la subvenció de l’AMB per a la compra de bicicletes elèctriques per a particulars i empreses, amb 250 euros de subvenció per a un total de 500 bicicletes. Les bicicletes adquirides hauran de ser noves, amb un preu màxim abans d’aplicar la subvenció de 1.350€ (IVA inclòs) i comprades en els establiments metropolitans adherits (en trobaràs a Badalona, Barcelona, Begues, Cerdanyola del Vallès, Esplugues de Llobregat, l’Hospitalet de Llobregat, Ripollet, Sant Adrià de Besòs, Sant Boi de Llobregat, Sant Cugat del Vallès i Sant Just Desvern).

Congrés Ibèric Bici i Ciutat, a València

Congrés Ibèric Bici i Ciutat, a València

Amb la iniciativa València Ciutat Amable, la ciutat de València ha promogut la reflexió sobre les actuals prioritats que tenen els nostres municipis en l’ús de l’espai públic, i la necessitat de convertir les nostres ciutats en llocs més convivencials, sostenibles, saludables i inclusius. Sota el paraigua d’aquesta iniciativa s’han celebrat, del 16 al 20 de maig, 3 esdeveniments centrats en el món de la bicicleta com a eina facilitadora per al canvi de paradigma cap a les ciutats amables: XV Congrés Ibèric ‘La bicicleta i la ciutat’ III Trobada de Dones Ciclistes II Bicifest València Al XV Congrés Ibèric “La Bicicleta i la Ciutat”, organitzat per la coordinadora estatal ConBici, la seva homòloga de Portugal FPCUB i col·lectius locals com València en Bici-Acció Ecologista-Agró, Aula de la Bici i Bici és Vida, s’hi han presentat les novetats i experiències més importants al voltant de la bicicleta com a mitjà de transport. L’Antoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transport de l’AMB, i també president de la Red de Ciudades por la Bicicleta, ha participat com a ponent en la sessió d’obertura del Congrés. L’AMB ha presentat la ponència “Promoció de la bicicleta a la feina des de les administracions públiques”, on Carles Conill ha donat a conèixer les dues proves pilot inicials del programa #BiciempresaAMB als polígons Pedrosa de L’Hospitalet de Llobregat i del Pla de Sant Feliu de Llobregat, que ha facilitat els desplaçaments en bici entre casa i la feina a més de 100 treballadors. També en relació amb la mobilitat ciclista a la feina, en Salvador Fuentes de la Diputació de Barcelona ha participat de la taula rodona “Intermodalitat, tot el que has somiat i encara no pots fer”. Una altra taula rodona amb participació metropolitana ha estat la de “Polítiques i impacte econòmic de la bicicleta”, on l’Elena Amat, Regidora de Mobilitat de l’Ajuntament de Sant Boi de Llobregat, i l’Álvaro Nicolás, Cap de Gabinet Regidoria d’Ecologia, Urbanisme i Mobilitat de l’Ajuntament de Barcelona, juntament amb Joao Camolas de l’Ajuntament de Lisboa, han compartit les seves experiències en polítiques públiques de foment de la bicicleta. Amb el títol “Experiències de Patrimoni Ciutadà: el cas de BICIHUB” s’ha desenvolupat un taller on en Xavi Prat, de la cooperativa Biciclot, ha donat a conèixer el procés de coproducció participada del projecte #bicihub, que vol esdevenir un centre de referència de proximitat, de barri i de ciutat, dedicat a la mobilitat sostenible en bicicleta i a l’economia social i solidària, seguint un model de gestió comunitària. Durant el congrés s’han presentat diferents iniciatives que provenen d’empreses i entitats de l’àrea metropolitana de Barcelona. És el cas de “Vadebike, aparcament segur”, presentat per la Marta Recasens, del projecte “En bici sense Edat”, presentat per la Maria Elisa Ojeda. En el torn del Jaume Carné, de Bicicultura, es presenta el concepte de “Ciclistes peripatètics” (o ‘bicipersona pensante’), ja que promouen el coneixement de l’arquitectura i l’urbanisme de la ciutat mitjançant rutes en bici. Gènere i bici han tingut també un important paper al congrés, i a banda de ser un dels pilars de l’eix “La ciutat a l’abast de totes”, paral·lelament els dies 19 i 20, s’ha desenvolupat la II Trobada de Dones Ciclistes per contribuir a la reducció de la bretxa de gènere que encara hi ha al voltant de la bicicleta i en la nostra societat. Des de Barcelona van desplaçar-s’hi integrants del col·lectiu Cícliques per impartir el taller ‘Con las manos en la grasa’ juntament amb d’altres col·lectius de dones mecàniques de la resta de l’estat. En la vessant més lúdica, el cap de setmana del congrés, els Jardins del riu Túria han allotjat la Bicimostra, una fira d’expositors i activitats com tallers de ciclocostura, competicions i exhibicions, curses de cargobikes, desfilades bici chic, exposició de bicicletes clàssiques, circuits de bmx, concerts, i molt més. La Bicimostra posa punt i final al II Bicifest, un seguit d’activitats obertes al públic per acostar el món de la bicicleta a cada un dels racons de la ciutat i la seva àrea metropolitana, celebrat entre els mesos de febrer i maig. On serà el proper Congrés?! FEMBici ho està estudiant…

D’aquí poc connectem… el Baix Llobregat i Barcelona!

D’aquí poc connectem… el Baix Llobregat i Barcelona!

Aquest 19 de març finalment s’inaugura una connexió de 880m molt esperada. Es tracta d’un tram de la ‘Bicivia 7′ que permetrà enllaçar a peu i en bicicleta de forma segura el municipi d’Esplugues (i bona part del Baix Llobregat) amb Barcelona. Aquest tram de la Bicivia 7, finançat per l’AMB i els ajuntaments d’Esplugues de Llobregat i Barcelona, compta amb espais diferenciats per a vianants i bicicletes, i parteix del parc de Cervantes a Barcelona. Des d’aquest punt i aprofitant el talús del parc al costat de la B-23, el nou carril bici transcorre per sota de la ronda de Dalt, per sobre del ramal d’enllaç entre la B-23 i la mateixa ronda de Dalt, i per un túnel sota dels diferents enllaços que hi ha entre la ronda i la B-23. Tot, fins a incorporar-se a l’avinguda dels Països Catalans d’Esplugues de Llobregat, on es donarà continuïtat a la connexió mitjançant un nou carril bici segregat a la banda muntanya de l’avinguda (actualment en execució). A la vegada, els municipis d’Esplugues i Sant Just estan treballant conjuntament, amb el suport de l’AMB, per tal d’executar la continuació de l’eix pedalable entre av. Països Catalans, Laureà Miró i la carretera Reial. El camí pedalable Esplugues – Diagonal, amb un cost total de 1,7 milions d’euros (IVA inclòs) ha estat possible gràcies a la implicació de l’equip d’Espai Públic de l’AMB en la direcció de les obres, dels equips de Comunicació i de Mobilitat de l’AMB en el disseny i execució de la senyalètica, així com també la dels equips tècnics dels dos municipis implicats. El projecte va ser redactat per l’estudi d’arquitectes Batlle i Roig i les empreses que han executat les obres han estat Rogasa (obra principal) i Agrotècnia del Segrià (jardineria i reg). Faltarà per millorar la connexió del Pont d’Esplugues, per al que s’ha encarregat des de l’AMB la redacció d’un projecte executiu. A poc a poc, la Bicivia metropolitana es va obrint pas! Us deixem unes fotos de la visita d’obra de fa uns dies, per tal que pugueu veure com va avançant.

AMBbici per millorar la qualitat de l’aire

AMBbici per millorar la qualitat de l’aire

Zona de Baixes Emissions rondes de Barcelona Aquest mes de desembre passat s’ha iniciat la Zona de Baixes Emissions dins de les rondes de Barcelona. Els accessos a les rondes de l’Hospitalet de Llobregat, Cornellà de Llobregat, Esplugues de Llobregat, Sant Adrià de Besòs i Barcelona tenen una nova senyalització que indica que en dies d’episodi de contaminació (avís que donarà la Generalitat de Catalunya, com administració responsable de la qualitat de l’aire) els vehicles que no disposin del distintiu de la DGT no podran circular en l’àmbit comprès a l’interior de les rondes, en horari de 7h a 20h. Per ara la restricció és només efectiva durant els dies en què es declari un episodi de contaminació, però a partir de l’1 de gener de 2020 la restricció serà permanent de dilluns a divendres de 7h a 20h. Des de l’AMB s’ha creat el web Canvi d’Hàbits, a on pots trobar respostes als principals dubtes que et puguin sorgir i on s’anuncien diferents polítiques que ajudaran a deixar el vehicle contaminant d’ús particular a casa, com la T-verda. Què més puc fer jo per millorar la qualitat de l’aire? El video dels Vigilants de l’aire explica com ens afecta la contaminació i quines mesures tenim a l’abast per actuar. Una d’elles és practicar la mobilitat sostenible, com ara moure’t AMBbici!